CRF300 Rally

Honda CRF300 Rally

CRF300 Rally

Aventura, siempre

Elige tu destino

Diseñada para el motorista aventurero, la nueva CRF300 RALLY es una máquina de pequeña capacidad con credenciales de moto grande. Con un estilo extraído directamente de la especificación de competición de la HRC CRF450 RALLY, agrega capacidad de largo alcance y comodidad a su desempeño todoterreno gracias a un gran tanque de combustible y un frontal agresivo . Ahora más liviana, con más potencia y más par de su motor, la CRF300 RALLY es la compañera de viaje perfecta, por la ciudad o campo a través.

Mírala bien de cerca

  • Pantalla flotante inspirada en la CRF450 Rally

    Desarrollada de partes de la única CRF450 Rally, la pantalla "flotante", junto con el carenado superior / inferior y las cubiertas laterales, protege eficazmente al piloto y ofrece una excelente protección contra los elementos.

  • Más capacidad de combustible

    La autonomía ha sido aumentada hasta los 400km con el incremento de 2,7L del tanque de combustible que pasa a tener una capacidad de 12,8L y 1,6 de reserva.

  • Luces LED asimétricas

    Las luces LED duales proporcionan una excelente visibilidad en la carretera y fuera de ella. Los indicadores también son con tecnología LED

  • Motor monocilíndrico DOHC de 4V más potente

    El desplazamiento adicional proporciona un par máximo saludable y sensible de 26,6 Nm, con una potencia máxima de 20,1 kW. El motor ahora también cuenta con un embrague asistido / antirrebote para controlar el "salto" de la rueda trasera durante cambios rápidos y frenados bruscos.

  • Peso más ligero, mayor distancia al suelo y suspen

    Hemos reducido un total de 4 kg del chasis gracias a un basculante ligero de aluminio cónico y un bastidor rediseñado. Al mismo tiempo, la distancia al suelo aumenta 5 mm a 275 mm .

  • Disco delantero flotante con ABS

    Para un frenado potente en cualquier superficie, la pinza delantera de dos pistones funciona sobre un disco ondulado flotante de 296 mm. Para la conducción todoterreno, existe la opción de desactivar el control ABS de la pinza trasera.

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La mejor para una aventura

El camino abierto te llama. ¿A dónde te llevará?

La CRF300 RALLY se trata de la libertad que brinda el chasis liviano, la suspensión de largo recorrido y el motor sensible. Pero también se trata de independencia; la autonomía de largo alcance que permite un gran tanque de combustible, sumada a la sensación de potencial de ir a cualquier parte almacenada en las capacidades integrales de esta motocicleta.

Fuerza en la conducción

Más potencia, menos peso y mejora en la comodidad para explorar nuevos horizontes.

Hemos reducido 4 kilos de la CRF 300 Rally y aumentado el tanque de combustible 2,7 L, obteniendo una mayor autonomía entre repostaje. Además, para aumentar la comodidad, el manillar está en una posición más alta para esos largos días en el asiento. La altura del asiento es 10 mm más baja y ahora hay inserciones de goma en las estriberas. Y el motor de 4V DOHC monocilíndrico EURO5 refrigerado por líquido está equipado con un embrague asistido / antirrebote y produce más potencia máxima a 20,1 kW, con un par mejorado de 26,6 Nm, para una fuerte respuesta en todos los sentidos. También hay una distancia al suelo adicional, siempre bienvenida fuera de la carretera, y un indicador de posición de marcha en el tablero.


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