El velocímetro "de un solo botón" es un diseño compacto de 100 mm con una pantalla LCD negativa y retroiluminación azul; tan llamativo como eficaz y ahora cuenta con un indicador de posición de marcha engranada digital.

Como en muchos modelos clásicos, el encendido se encuentra debajo del lateral izquierdo del depósito de combustible.

En la parte delantera el diseño del faro delantero LED circular, montado en aluminio fundido, tiene un diseño interior impactante. Ahora los indicadores también son LED.

Las generosas llantas "bobber" con unos neumáticos igualmente anchos se conjuntan a la perfección con una pinza de freno delantera de doble pistón. En la rueda trasera el freno es de un pistón; además, los frenos ABS de dos canales forman parte del equipamiento de serie.

Las botellas de 41 mm de la horquilla delantera tienen una apertura que favorece la estabilidad y comodidad, además de una mejora de estilo; también emplean índices de suspensión y amortiguación revisados para mejorar la conducción.

Las estriberas están en una posición central, lo que relaja la postura de conducción. Casan a la perfección con la proporción estilizada de la Rebel y la baja altura del asiento de 690 mm, con una comodidad adicional derivada de un nuevo diseño del asiento, para que los trayectos largos sean aún más

Apoyar los pies firmemente sobre el suelo inspira más confianza al subir y bajar los pies de las estriberas al circular por la ciudad.